Ano ang disenyo at pagpaplano ng sistema ng ASRS?

Ang disenyo ng bawat isa awtomatikong bodega ay nahahati sa ilang mga pangunahing yugto, bawat yugto ay may mga layunin na makakamit.

ang disenyo ng gawaing paghahanda bago

ang pagpili at pagpaplano ng bodega

ang disenyo ng gawaing paghahanda bago

1. Upang maunawaan ang mga kundisyon ng site para sa pagtatayo ng bodega, kabilang ang meteorolohiya, terrain, mga kondisyong geological, kapasidad ng pagdadala sa lupa, pag-load ng hangin at niyebe, kundisyon ng lindol, at iba pang epekto sa kapaligiran.

2. Sa kabuuang disenyo ng awtomatikong bodega, mechanical, structural, electrical, civil engineering, at iba pang multi-disciplinary intersection, mutual constraints, na nangangailangan ng third-party logistics companies sa disenyo ay dapat isaalang-alang ang mga pangangailangan ng bawat propesyon. Halimbawa, ang katumpakan ng paggalaw ng makinarya ay dapat piliin ayon sa katumpakan ng pagkakagawa ng istraktura at ang katumpakan ng pag-aayos ng sibil na konstruksyon.

3. Upang isagawa ang mga third-party na negosyo ng logistik sa storage system investment, staffing, at iba pang mga plano upang matukoy ang laki ng storage system at ang antas ng mekanisasyon at automation.

4. Upang siyasatin at maunawaan ang mga kondisyon ng iba pang mga aspeto na may kaugnayan sa third-party logistics enterprise warehousing system, halimbawa, ang pinagmulan ng mga kalakal, nag-uugnay sa sitwasyon ng trapiko ng depot, ang packaging ng mga kalakal, ang paraan ng paghawak ng mga kalakal, ang huling destinasyon ng mga kalakal at paraan ng transportasyon, atbp.

ang pagpili at pagpaplano ng bodega

Tukuyin ang anyo ng warehouse, ang mode ng operasyon, at mga parameter ng mekanikal na kagamitan: Ang automated na three-dimensional na bodega na ginagamit sa iba't ibang mekanikal na kagamitan, sa pangkalahatan ay kinabibilangan ng mga aisle stacker crane, tuluy-tuloy na conveyor, high-level na istante, mataas na antas ng automation , at mga awtomatikong ginabayang sasakyan. Sa pangkalahatang disenyo ng warehouse, ayon sa laki ng warehouse, ang iba't ibang mga kalakal, dalas ng pag-access, atbp. upang piliin ang pinaka-angkop na kagamitan sa makina, at matukoy ang mga pangunahing parameter ng mga device na ito.

Tukuyin ang anyo at mga detalye ng unit ng good: Dahil ang premise ng automated three-dimensional warehouse ay unitized handling, kaya ang pagtukoy sa anyo, laki, at bigat ng cargo unit ay isang napakahalagang isyu. Ito ay makakaapekto sa mga third-party na logistik enterprise sa warehouse investment at makakaapekto sa buong storage system ay kagamitan, mga pasilidad, at iba pang mga isyu. Samakatuwid, upang makatwirang matukoy ang anyo, sukat, at bigat ng yunit ng kargamento, ang lahat ng posibleng anyo ng yunit ng kargamento at mga detalye ay dapat na nakalista at mga makatwirang pagpipilian na ginawa batay sa mga resulta ng mga survey at istatistika. Para sa mga kalakal na may mga espesyal na hugis at sukat o napakabigat, maaari silang hawakan nang hiwalay.

Tukuyin ang kapasidad ng library (kabilang ang lugar ng cache): ang lugar ng bodega at ang paglalaan ng iba pang mga lugar. tauhan at kagamitan na tumutugma sa paghahatid ng data ng system. Dahil ang data transmission path ay hindi makinis o data redundancy, atbp, ay magiging sanhi ng sistema ng bilis ng paghahatid ng data ay mabagal, o kahit na hindi maaaring magpadala ng hindi pangkaraniwang bagay, kaya isaalang-alang ang automated three-dimensional warehouse at ang problema ng paglilipat ng impormasyon sa pagitan ng itaas at mas mababang sistema ng pamamahala sa mga third-party na negosyong logistik. ang kabuuang kapasidad ng pagpapatakbo

Automated three-dimensional warehouse upstream, downstream at ang koordinasyon ng mga panloob na subsystem nito, mayroong isang problema sa epekto ng bariles, iyon ay, ang pinakamaikling piraso ng kahoy upang matukoy ang kapasidad ng bariles. Ang ilang mga bodega ay gumagamit ng maraming mga high-tech na produkto, ang iba't ibang mga pasilidad at kagamitan ay kumpleto rin, ngunit dahil sa koordinasyon sa pagitan ng mga subsystem, hindi maganda ang pagiging tugma, na nagreresulta sa pangkalahatang kapasidad ng pagpapatakbo kaysa sa inaasahan na mas masahol pa.